Электросамокат KUGOO G2 Pro Jilong (Кугу Джи 2 Про Джилонг)
Электросамокаты №1 в России
Каталог
>

Kugoo G2 Pro (2020)

Kugoo G2 Pro (2020)
Товар в наличии
45 900 p
57 375 p

Опции

Название
Цена
Действие

Гидроизоляция (уровень 1)

Начальный уровень гидроизоляции включает: гидроизодяцию всех щелей и стыков на деке + гидроизоляция отверстий для проводов гибким герметиком. Также сюда входит протяжка болтов с фиксатором резьбы и настройка тормозов.

Развернуть список

Гарантия
Стандартная гарантия составляет 12 месяцев. Но за дополнительную плату можно ее расширить.
Основные характеристики
Мощность:
1000Вт
Максимальная скорость:
50км/ч по GPS (с райдером весом 100кг)
Максимальный пробег:
50км
Ёмкость батареи:
15Ач (48В) или 720Втч
Вес:
25кг
Диаметр колес:
10 дюймов
Описание
Мы постарались составить наиболее полный и информативный обзор на электросамокат Kugoo G2 Pro Jilong (1000w, 15ah) 2020 года с фото, видео и характеристиками.


Электрический самокат Kugoo G2 Pro - это это новая модель самоката 2020 года, сочетающий в себе современный модный дизайн и хорошие технические характеристики. Цвет Kugoo G2 Pro - черный.

Электросамокат является лёгким (25кг), в то же время мощным и динамичным самокатом линейки G. У него быстрый разгон, высокая максимальная скорость и отличные тормоза. Он существенно легче моделей G-Booster и G1, при этом у него полноценная подвеска спереди и сзади с высокими ходами маятников.

Самокат Куго Джи 2 Про Джилонг позиционируется как спортивный и его конструкция не предусматривает установку сиденья.

На ходу ощущается высокая мощность электро-самоката, а особенно в режиме 3-й скорости - самокат очень резко срывается с места (из-за высокой мощности трогаться с места лучше на 1-й или 2-й скорости, так как с 3-й скорости самокат трогается с рывком). Несмотря на резкую динамику, при некоторой сноровке, самокат позволяет плавно трогаться с места и медленно двигаться в потоке пешеходов.

На максимальной скорости самокат очень хорошо держит дорогу

Крутящего момента мотора хватает чтобы "затаскивать" на крутые подъемы с углом в 35-40 градусов.

У самоката очень хорошее качество сборки - нет зазоров и люфтов.

Несмотря на одно ведущее мотор-колесо, самокат очень динамично набирает скорость вплоть до 45-50км/ч.

На высокой скорости самокат Kugo G2 Pro отлично держит курс и не даёт намека на воблинг.

Самокат хоть и не является компактным, а все же впритык, но помещается в пассажирском лифте.

Высокий клиренс самоката позволяет проезжать большинство бордюров не цепляясь днищем деки.

У самоката очень стильный внешний вид.


Освещение

Освещение включается красной кнопкой на руле слева.
За переднее освещение отвечает мощная светодиодная фара (на 4-х светодиодах), которая крепится к рулевому стакану - фара светит ярким лучем без верхней световой границы и освещает не только дорогу, но и деревья, так что при поездке по парку в темное время суток, низко свисающие ветки деревьев не останутся незамеченными. Так как фара довольно мощная, то при езде среди людей в темное время суток, она может ослеплять встречных пешеходов аналогично дальнему свету авто - поэтому при подобном применении рекомендуем докупить фару ближнего света, либо фару Arctic с четкой верхней границей.
Вдоль боков деки Kugoo G2Pro установлены светодиодные полосы красного цвета, которые могут работать в разных режимах свечения - режимы можно выбирать.
На заднем крыле установлена красная фара стоп-сигнала (загорается при нажатии на тормоз).


Руль

Широкий удобный руль (шириной 63см) с эргономичными грипсами (ручками руля) из мягкой резины. Такая ширина руля обеспечивает большую площадь развесовки райдера, что способствует высокой устойчивости и управляемости на больших скоростях.
Нет регулировки руля по высоте, а ручки руля не складываются - такое решение обусловлено необходимостью в высокой жёсткости руля при езде на высоких скоростях.
Если Ваш рост выше 185см, то высота руля окажется недостаточной.
Но так как сам руль велосипедного типа, то его можно закрепить через стандартные рулевые проставки, увеличив высоту до нужного уровня. Опцию увеличения высоты руля можно заказать у нас при покупке электросамоката.
Левый рычаг отвечает за задний тормоз, правый - за передний.
Справа расположена клавиша газа (под большой палец) - клавиша большая и удобная.
Слева расположен блок с 2-мя кнопками. Красная кнопка - включение передней фары и световых полос по бокам деки, жёлтая кнопка - звуковой сигнал.

Там же слева расположен ещё один вертикальный блок кнопок (сверху-вниз):
"M" (Manual) - переход в меню настроек (при длительном нажатии);
"+" - переключить режим скорости вверх;
"-" - переключить режим скорости вниз;
нижняя красная кнопка "Source" - включение/выключение самоката.

По центру руля расположен дисплей бортового компьютера большого размера.
Входные отверстия для проводов в рулевой колонке закрыты резиновой прокладкой (для защиты проводов от перетирания).
Рулевой стакан выполнен из толстого алюминия. Шток рулевого стакана сверху и снизу опирается на пром-подшипники закрытого типа. Пром-подшипники гораздо лучше держат ударные нагрузки и практически исключают появление люфтов (по сравнению с простыми насыпными подшипниками).


Движение

Отклик мотора электросамоката Kugoo G2 Pro (1000w) на нажатие клавиши газа - моментальный, без задержки.


Включение самоката

Для включения самоката нужно нажать на красную кнопку "Source" - находится она в самом низу вертикального блока кнопок на руле слева. После нажатия на кнопку включается дисплей.


Диплей

Дисплей расположен по центру руля. Большой, яркий, монохромный, отлично читается на солнце.
Информация на дисплее: уровень заряда батареи, вольтаж и ампераж батареи, режим скорости (0, 1, 2, 3), скорость движения, пробег за все время/пробег с момента последнего включения самоката, максимальная скорость за поездку/средняя скорость с момента включения.
Режимы скорости переключаются кнопками "+" и "-" на руле слева.

В режиме скорости "0" самокат отключится через некоторое время.
Режим "1" (экономичный режим) - скорость до 10-12км/ч.
Режим "2" - скорость до 31км/ч.
Режим "3" (турбо-режим) - скорость до 50км/ч.

При выключении и повторном включении самоката, режим скорости сбрасывается на "1".


Подножка

Подножка установлена с левой стороны по центру деки. Хорошо удерживает баланс.


Дека

Материал деки электрического самоката Kugoo G2 Pro (15 ah) - авиационный алюминий.
Толщина стенок деки 3.6мм. Дека сделана в виде U-образного профиля с трубчатыми боковинами в которые уже вставляется боковая подсветка. Такая форма очень надёжна с точки зрения изгиба под весом райдера и имеет хорошую жесткость на скручивание.
Есть и детали из стали - маятники подвески, гусь (деталь соединяющая руль и деку), тормозные диски, фиксатор сложения руля.
Днище деки - гладкое, за исключением шляпок болтов.
Гусь сделан в виде 2-х пластин из стали толщиной 5мм и это очень прочный узел - если гусь и может деформироваться, то только при очень сильном фронтальном ударе и в отличии от алюминия сталь не треснет, а погнётся.
Крышка деки выполнена из толстого алюминия толщиной 3мм.
Дека широкая (20см) и удобная, с хорошим сцеплением, а в продолжении деки над задним колесом есть упор для ноги. Вся верхняя поверхность деки и упор для ноги покрыты толстым слоем резинового нескользящего покрытия - материал довольно твердый (по жёсткости приближается к пластику), но в то же время имеет хорошее сцепление с ногами.


Механизм сложения

Система сложения прочная и долговечная, отсутствует люфт в руле.
Рулевая колонка складывается (складной механизм такой же как на модели G-Booster). Ручки руля не складываются.
В собранном виде руль фиксируется зажимным барашком со стальной шпилькой (закручивается по резьбе), который надёжно фиксирует рулевую колонку.
Минус такой системы - что нет фиксации руля в сложенном положении - но для решения этого вопроса можно дополнительно заказать специальную скобу-фиксатор.

Для трансформации в транспортное положение надо:
1) установить рулевую колонку в вертикальное положение
2) установить П-образный скобу в пазы
3) закрутить фиксирующий барашек

Для сложения самоката нужно:
1) выкрутить зажимной барашек
2) вытянуть П-образную скобу из отверстий
3) сложить рулевую колонку на деку

В сложенном положении самокат без труда поместится в багажник легкового авто, а также не займет много места при хранении.
Ручки руля не складываются - для транспортировки и хранения это минус. Ну а плюс данного решения - это монолитность конструкции и отсутствие люфтов.


Колеса

Колеса размером 10 дюймов с накачиваемыми шинами. Рисунок покрышек имеет среднюю глубину протектора, что делает его подходящим для езды по асфальту и грунтовым дорогам.


Аккумулятор

Литий-ионный аккумулятор ёмкостью 15Ач при 48В.
Упакован в резино-пластиковую термоусадку.
У батареи с завода есть защита от брызг: торец с выводом проводов хорошо загерметизирован; с обратной стороны торец тоже хорошо замазан герметиком.
Элементы соединены по 6 штук в параллель.
Сварка аккуратная по 4 точки на каждый контакт.
Плюсовой и минусовой провода надёжно припаяны. BMS миниатюрная с номиналом 15А.


Зарядное устройство

Самокат комплектуется бесшумным зарядным устройством на 2А.
Время полной зарядки составляет 7 часов.
Гнездо зарядки расположено на заднем упоре для ноги слева.


Мотор-колесо

Мотор-колесо расположено сзади и имеет мощность 1000Вт.
Подшипники мотор-колеса с обоих стороны защищены сальниками.
Мотор обладает высоким крутящим моментом и почти не замечает разницы в весе райдера 75 или 100кг - и в обоих случаях позволяет достигать максимальной скорости в 48-50км/ч.


Тормоза

Дисковые механические тормоза спереди и сзади - очень хорошо останавливают самокат.
Тормозные рычаги на руле имеют противоскользящее накладки из мягкой резины.

Левый рычаг на руле - отвечает за тормоз заднего колеса, а правый рычаг - за тормоз переднего колеса.
Тормозной путь со скорости 30км/ч до полной остановки составляет 7 метров.

Тормозная система (рекуперация + дисковая механика) работает сбалансировано и предсказуемо. Для веса в 72кг усилие рекуперации близко к комфортному, но все же немного великовато - для более тяжёлых ездоков усилие будет комфортным.


Подвеска

Самокат оснащен эластомерной маятниковой подвеской спереди и сзади с большими ходами

Особенностью подвески на эластомерах является то что у нее короткий мягкий ход и при увеличении нагрузки она быстро набирает жесткость - таким образом получается что с одной стороны подвеска жёсткая, а с другой стороны - она не пробивается при сильных ударах.
Работа подвески ощущается немного жёстче чем на моделях M4/M4 Pro, но следует иметь ввиду, что со временем эластомеры становятся мягче.
На неровностях подвеска работает практически бесшумно.
В целом же - подвеска отлично справляется с отработкой ям и бордюров.


Контроллер

Номинальная мощность контроллера электро-самоката Kugoo G2 Pro Jilong составляет 30А при 48В. При замерах был получен результат в 33.8А, что большем чем заявлено и является отличным результатом.
Для лучшего отведения тепла контроллер прикручен к днищу деки через термопасту.
Контроллер при своих размерах весит достаточно много и это неспроста: все внутреннее пространство контроллера целиком залито изолирующим герметиком - таким образом получается что схема контроллера полностью герметична.


Комплектация

- Инструкция на русском
- Гарантийный талон
- Зарядное устройство на 2А (бесшумное)
- Мультитул


Сборка после разупаковки

Сборка состоит из установки руля и закрепления органов управления на руле.

Для установки руля нужно:
1) поднять рулевую стойку в транспортное положение и зафиксировать
2) поставить руль на рулевую трубу и выровняв его относительно колеса зафиксировать 2-мя болтами

Затем нужно установить в рабочее положение органы управления на руле и закрепить их болтами.


KUGOO.RU - официальный сайт бренда Kugoo в России завода Jilong.

У нас Вы можете купить электросамокат Kugoo G2 Pro 2020 года по актуальной цене, заказать профессиональную гидроизоляцию, выполнить подготовку к эксплуатации и сделать тюнинг.
Все работы выполняются с соблюдением строгого контроля качества.

В нашем каталоге цена на Kugoo G2 Pro - самая актуальная. Если Вы найдете ощутимо более низкую цену - скорее всего это подделка или фальсификат с урезанной батареей. Сообщите нам об этом факте заполнив данную форму - мы проверим информацию и если все верно, то сделаем для Вас дополнительную скидку в размере 1000 рублей от стоимости электросамоката в том магазине.

Фирменная гарантия предоставляется только на самокаты купленные в нашей сети и заказанные через данный сайт. 

Приехать, провести тест-драйв и купить Kugoo G2 Pro Jilong (Куго Джи 2 Про 15 Ач оригинал) в Москве можно в центральном шоуруме по адресу: г. Москва, ул. Флотская 17к2.

Также купить Kugoo G2 Pro можно в следующих городах: Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Ростов-на-Дону, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Новосибирск, Казань, Анапа, Пермь, Севастополь - всего 30 магазинов в разных городах России. .
Характеристики
Мощность:
1000Вт
Максимальная скорость:
50км/ч по GPS (с райдером весом 100кг)
Максимальный пробег:
50км
Ёмкость батареи:
15Ач (48В) или 720Втч
Время зарядки:
7 часов
Вес:
25кг
Диаметр колес:
10 дюймов
Ширина шин:
75мм
Привод:
задний
Максимальная нагрузка:
140кг
Общая длина:
120см
Высота (от земли):
118.5см
Высота (от деки):
93см
Ширина руля:
64см
Ширина деки:
20см
Длина деки (полезная):
48см
Длина заднего упора для ноги:
12см
Дорожный просвет:
15.5-17см
Размер покрышек:
85/65-6.5
Бренд покрышек:
Yuanxing
Диаметр тормозных роторов:
140мм
Дорожный просвет:
16см
Мощность контроллера:
30А (при 48В)
Спецификация аккумулятора:
вес: 3.9кг; конфигурация: 13S6P; размеры: 340x104x58 мм; ёмкость элементов: 2500мАч (при 3.6В) или 9Втч; номинал BMS: 15А
Спецификация мотора:
ширина магнитов ротора: 40мм; ширина магнитопровода статора: 39мм; подшипники: 2шт. 6003RS; диаметр статора: 115мм; вес статора: 2.3кг; вес ротора вместе с покрышкой: 2.1кг.
Подшипники переднего колеса:
2 шт. 6200RS
Свернуть список
Товар добавлен в корзину
Количество:
Продолжить покупки
Оформить заказ
Предварительная заявка на Kugoo
Оставьте свои контактные данные, и мы Вам сообщим о поступлении товара.
*ФИО:
*Телефон:
*E-mail:
Заявка отправлена
Спасибо за проявленый интерес!

Как только товар появится на складе мы с Вами свяжемся.